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乐宜高速公路地处四川盆地西南边缘，三跨岷江、一跨大渡河，经三座深度大于150米的煤矿采空区，全线水文和地质条件极为复杂。项目开工建设后，受“5.12”汶川特大地震等自然灾害影响，沿线部分路段山体结构松散破碎，施工过程中多处路段不断出现滑坡，长期影响路基土建工程施工的顺利开展；今年5月以来，四川频繁降雨，近期又连续遭遇历史罕见的3次特大暴雨袭击，项目沿线边坡滑塌数量剧增，并对部分已完成路基土建施工的路段造成严重破坏。两年多来，乐宜高速全线因各类地质灾害造成的较大规模滑坡达120余次，因灾直接经济损失达5700万元，对项目总体建设进度造成了严重影响。

为确保项目按期建成通车，乐宜公司采取了多项处置措施：一是累计投入2609万元，对三座煤矿采空区进行治理，共完成钻孔约2万延米，注浆达6万方，彻底排除了采空区存在的隐患；二是灾害发生后立即组织全线监理、施工单位开展全面、系统的自查，根据受损情况采取措施进行整改，排除隐患后方可恢复施工；三是发生较大滑坡后，第一时间组织设计及监理、施工单位现场察看，把困难估计足、把方案做细，针对性地确定处治方案，保证路基边坡稳定，不留质量或安全隐患；四是对征地红线外5米内可能危及百姓安全需拆迁的房屋，主动协调地方政府对百姓房屋进行搬迁，确保沿线百姓生命财产安全。今年入汛以来，乐宜路全线在各类滑坡处置施工中，已累计清理土石方约25万方、使用钢筋1600余吨、修筑挡土墙1800延米，完成混凝土浇筑4万方，因滑坡搬迁65户。

截至目前，项目全线地质灾害防治工作取得了成效，长期困扰工程建设的难题得到基本解决，为项目2010年顺利建成通车奠定了坚实基础。