边坡柔性防护及
生态防护提供商

渝昆高铁设置被动防护网确保安全、高效推进边坡开挖施工

2019年12月渝昆高铁云南段正式开工建设，渝昆高铁是全国铁路“八纵八横”的重要组成部分，是填补我国西部铁路“留白”的重要线路。渝昆高铁建成后，进一步全面加强成渝城市群与滇中地区各领域交流，催化区域协同发展，帮助西部地区加快融入全国高铁网。

中铁大桥局渝昆高铁云贵段项目负责人介绍：项目计划打造高270m，宽120m的洛泽河特大桥21级高边坡“绿化瀑布”。引进BIM技术反复推演，计划采取多塔吊施工、多级交叉作业，便道、管道双出渣，提高施工效率。为确保安全、高效推进边坡开挖施工，抗滑桩顶设置临时挡板，边坡设置永久被动防护网。采用“框格梁+生态锚喷护坡”，按设计阶梯式栽种灌木、藤本等植物，人为构筑270米悬挂式绿色景观，确保涵养水源、防止水土流失，促进路景结合。