北上出川又增一条通道 达陕高速13日全线通车 蜀道不再难

四川仲达工程材料有限公司 - 2012-04-13 - 公司动态

达陕高速13日全线通车 北向出川又增一条通道 达陕高速沿途风光

■全长143.244公里,51%路段都是桥梁和隧道;

■收费标准暂未出台,现在免费跑;

■沿途有百里峡喀斯特地貌等景观以及八台山、龙潭河风景名胜区。

 

大山中穿行      达陕高速今日开放

昨日上午,达陕高速普光互通立交上,风中飘扬的彩旗宣告高速公路提前全线建成。达陕高速公路起于达州北,经宣汉、普光、白沙、万源,止于大巴山隧道川陕交界处,全长143.244公里。其中,达州至普光段33.3公里已于去年12月31日通车,昨日,普光至万源(川陕界)正式完工,这标志着达陕高速全线建成通车。

达陕高速地处秦巴山区,整条高速基本都在大山中穿行,51%路段都是桥梁和隧道。而其中全长6公里的大巴山隧道,有3.38公里都在陕西境内。钻出隧道以后,就进入了陕西境内,与已通车的安康至四川高速公路相连。

达陕高速全线设宣汉县、宣汉县普光镇、宣汉县黄金镇、宣汉县新华镇、万源市铁矿乡、万源市石塘乡、万源市白沙镇、万源市、万源市官渡镇9个收费站。昨日上午,达陕高速全线建成通车,今日零时对社会车辆开放,服务区预计今年底完成。

北向出川

两条通道打破物流瓶颈

达陕高速通车后,将成为继广陕高速之后的另外一条北向出川通道。

据了解,达陕高速的通车,成都———达州———安康———西安北上线路实现全程高速。达陕高速通车,还形成了一条“成渝、达渝、达康(安康)、安康(西安———安康)、西汉(西安———汉中)、广陕、成绵、绵广”的西部城市高速环线。成都、重庆、西安3个城市间,将形成全长近1800公里的高速公路大环线。

省交通运输厅相关负责人表示,达陕高速的通车不仅将减轻广陕高速交通压力,打破北向出川物流瓶颈,同时还能诱增更大的物流、客流。

出川更方便    今年还将打通4条大通道

两条北向出川通道,连接了川陕两省的经济活跃地区。

左侧广陕高速公路,沿途是四川经济发达的成、德、绵三市及陕西汉中等地,去年建成投入使用后,日均车流量超过3万辆。右侧达陕,沿线有着南充、达州的老工业基地。从成都出发,经成绵高速、绵广高速、广陕高速、西汉高速,可以抵达西安,全程800公里左右。而从成都出发,经成南高速、南广高速、广邻高速、达渝高速、达陕高速抵达陕西境内,到西安全程900公里左右。但达陕高速建成后,川东北、重庆、贵州北上陕西将更加方便,不用再迂回至广元方向,形成一条新的高速公路经济带。

据了解,目前已经建成成渝、遂渝、南渝、达渝、宜水、垫邻、攀田、广陕、达陕等9条出川大通道,年内还将打通广甘、泸渝、纳黔和达万高速等4条出川通道。

记者全程体验:1个半小时跑完 风光别有洞天

桥隧相连,达陕高速51%的路段都是桥梁和隧道。沿途有八台山、龙潭河省级风景名胜区,可看到“川东峨眉”的云海、云瀑等众多独特景观。

道路顺畅 暂不收费

昨日,成都商报记者驱车从达州市通川区北外镇徐家坝收费站上达陕高速,一路上路况良好,仅在万源市铁矿乡境内有一处坡道和一处弯道。除在宣汉县境内个别路段还在进行防滑坡工程外,其他基础设施都全面完工。

行至万源市官渡镇省界的主线收费站时,达陕高速就算走完全程,此时距刚上高速仅过去1个半小时。

记者从该收费站工作人员处了解到,目前由于没有接到上级的收费标准,因此近段时间达陕高速暂不收费。

桥隧相连 风光独好

达陕高速全线都是山区地形,51%路段都是桥梁和隧道。 达州至宣汉县路段,两边的山势相对比较平缓,虽然油菜花已渐渐凋谢,但沿途的青山翠竹,以及小青瓦、大回廊构成的具有浓郁川东北建筑特色的农家四合院落,同样能消除旅途的枯燥。

宣汉县境内有百里峡喀斯特地貌和飞瀑景色可欣赏。进入万源市境内,两边的山势变得陡峭,雄伟的大巴山山峦在云中若隐若现。驶出黑漆漆的隧道时,就能欣赏到“云海”,真是别有一番洞天。万源境内有八台山、龙潭河省级风景名胜区。(四川仲达工程材料有限公司www.sczd99.com,专业提供边坡防护网,主动网,被动网,环形网,石笼网,格宾网,生态袋,公路缆索护栏,围网,边坡工程,堤防工程)

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